Entradas

Mostrando entradas de diciembre, 2025

Mañana día 4 concentración en la diputación a las 19:30 - Bihar, hilak 4, kontzentrazioa Diputazioan, 19:30ean

Imagen
(Web PML4) Y si no has firmado todavía, firma para que Etxanobe firme Eta oraindik sinatu ez baduzu, sinatu Etxanobek sina dezan 

FAVB-BAEF ante el planteamiento de reestructuración de las líneas de Bilbobus presentada por el Gobierno Municipal.

Imagen
(Ver documento completo) La red actual de Bilbobus mantiene un modelo principalmente radial, centrado en conectar los barrios con el centro de Bilbao. Sin embargo, este sistema se ha quedado obsoleto ante los nuevos patrones de movilidad y las demandas de los barrios, que requieren conexiones más directas entre sí y una mejor cobertura territorial. Las líneas que actualmente operan deben ser reconfiguradas, ya que no responden de manera adecuada a las necesidades actuales de accesibilidad ni a la evolución urbana y social de Bilbao. El transporte y la accesibilidad a los barrios son hoy uno de los principales retos a abordar por el movimiento vecinal, por lo que se hace un llamamiento a trabajar de manera conjunta y participativa en el diseño de una alternativa que satisfaga las necesidades de todas y todos. Del mismo modo, consideramos que se trata de una propuesta técnica que no contempla las necesidades reales de los barrios. Tampoco compartimos la forma de presentación de la propue...

Federación de Asociaciones Vecinales de Bilbao NOTA DE PRENSA - Bilboko Auzo Elkarteen Federazioa PRENTSA OHARRA

Imagen
NOTA DE PRENSA (17/11/2025)  La accesibilidad de los barrios es una de las principales preocupaciones de la Federación de asociaciones de Bilbao. La red actual de Bilbobus mantiene un modelo principalmente radial, centrado en conectar los barrios con el centro de Bilbao. Sin embargo, este sistema ha quedado obsoleto ante los nuevos patrones de movilidad y las demandas de los barrios, que requieren conexiones más directas entre sí y una mejor cobertura territorial adecuándose a las necesidades actuales de accesibilidad y a la evolución urbana y social de Bilbao. Es por esto que, tras 25 años sin modificarse, desde 1999, la nueva propuesta de reorganización de Bilbobus presentada por el Ayuntamiento ha resultado decepcionante porque no cumple con su objetivo principal que sería avanzar hacia un modelo de red transversal y conectada, que permita comunicar los barrios entre sí sin depender del centro, mejorando la eficiencia, la sostenibilidad y la cohesión urbana.  La reconfigura...